液化石油气掺甲醇(工业酒精)的方法是什么?怎么辨别是否已掺入了甲醇?掺入甲醇后的有什么危害和影响?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 01:17:33
液化石油气掺甲醇(工业酒精)的方法是什么?怎么辨别是否已掺入了甲醇?掺入甲醇后的有什么危害和影响?
甲醇的沸点是64.8℃,在常温开口容器内只会慢慢的挥发,在常温状态下的液化气钢瓶中,则基本不会气化.即:液化气组分气化了(带出少量甲醇),甲醇难以气化,留在钢瓶中成为所谓的“残液”.所以,懂液化气的人,没人会掺混甲醇.一般违规掺混的是二甲醚,沸点在零下二十多度,在常温环境的钢瓶中能够正常气化.
如果只谈液化气中掺入甲醇,分向储罐掺入和向钢瓶中掺入.直接方式是用防爆型防锈的屏蔽泵、柱塞泵、磁力泵、隔膜泵都可以,输送液化气的烃泵都可以,但输出压力要高过7公斤(换算成水泵扬程大致70米以上).还要要考虑好接口(法兰或者钢瓶角阀的左螺纹接头).
储罐还有一种方式,在储罐上安装加料中转罐(高位安装且需耐较高压力).先关闭通向液化气储罐的阀门,将甲醇加入加料中转罐后,关闭加液罐的进液阀门,打开通向液化气储罐的阀门,甲醇自然流到储罐中.
科学判断方法:用气相色谱仪打出色谱图(选择特定的色谱柱)就知道成份了.
简单判断方法:如果被加入了甲醇,用完气后,钢瓶中会留下很多炭5以上组份和甲醇,在安全地带倒出“残液”到一个锅里,炭5组分会很快气化,甲醇则需要很长时间才能挥发.有经验的化学工程师能“闻”出甲醇.注意:这是相当危险的,切切不要做.
掺甲醇的危害:1、甲醇在钢瓶里基本不气化,留在钢瓶里成“残液”,且会很多,用户经济上受损;2、甲醇对液化气钢瓶的铜制角阀有腐蚀做用;3、甲醇也是一种溶剂,对液化气钢瓶角阀内的密封圈有轻微溶蚀作用,会造成钢瓶泄漏.
提醒:这些操作都是十分危险和有害的,除试验和研究用途,不要做.
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