高一物理题 越快越好我国铁路列车先后经过6次提速,其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用.到年底,全国将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行,这次提

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/09 04:01:27

高一物理题 越快越好
我国铁路列车先后经过6次提速,其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用.到年底,全国将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行,这次提速无疑给交通道口安全提出了更高的要求.当铁路机车司机驾驶机车发现前方有险情或障碍物时,从采取紧急刹车的地点开始至列车停止地点为止,这段距离称之为制动距离,制动距离与列车的行驶速度密切相关.一般地,普通列车行驶速度约为V01=80km/h,其制动距离为X0=800m左右,提速后的D字头快速列车,行驶时的速度达到200km/h,试求（假设列车的制动加速度不变）：
（1）一般的普通列车的制动加速度为多少
（2）提速后的D字头列车的距离至少为多少
（3）当火车时速达到V02=200km/h时,在铁路与公路的平交道口处,为保证行人和车辆的安全,道口处的报警装置或栅栏至少应提前多少时间报警或放下

(1)由s=1/2vt
得t=2s/v=0.02h
a=v01/t=4000km/h^2
(2)t'=200/4000=0.05h
s'=1/2at^2=1/2*4000*0.05^2=1km=1000m
(3) 提前1/200=0.005h

高一物理题 越快越好我国铁路列车先后经过6次提速,其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用.到年底,全国将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行,这次提 问一道物理题、第一问知道怎么做、就是第二问写一下过程、、京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线（如图10所示）．北京至天津段铁路全线长120 km,列车正常行驶时间 我国铁路列车先后经过6次提速,其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用.到年底,全国将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行,这次提速无疑给交通道口安 读下列列车时间表和我国部分铁路线路图, 列车经过一段长2.1km的平直铁路,速度从54km/h均匀地增加到72km/h,列车重1400t,列车受到的阻力是车重的0.02倍,求列车的功率 初二下学期一次函数,2007年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高2007年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一 高一简单物理题,请求高手快速解答下图表示一列火车运行情况,在120s的时间内,总位移为1400m,试回答下列问题 1.列车在各段时间内作怎样的运动? 2.列车加速经过了多少时间? 3.列车启动时的加 一道高一物理题,谁能解决质量是3000000千克的火车,以额定功率自静止出发,所受阻力恒定,经过1000秒,行驶12000米,达最大速度20米每秒,求列车的额定功率? 列车以122.4千米每小时的速度在在平直的铁路上行驶,在列车行驶的前方铁道边站有一人,当列车行驶到距此人680米处鸣笛,经过2秒又鸣笛一次,问此人先后两次听到鸣笛的时间间隔是多少.（若 声学物理计算题列车以122.4km/h速度在平直的铁路上行驶,在列车行驶的前方铁道边站有一人,当列车行驶到距此人680m处鸣笛,经过2s又鸣笛一次.问此人先后听到两次鸣笛的时间间隔是多少秒?（ 列车以34m/s的速度在平直的铁路上行驶,在列车前方铁道边站有一人,当列车行使到距此人680m处鸣笛,经过2s又鸣笛一次,问此人先后听到两次鸣笛的时间间隔多少? 高一物理题,速求解答,加过程某人站在站台上,根据列车车轮通过钢轨交接处发出的声音,来估计经过列车的速度,他从听到车轮的第一声开始计时,并同时设车轮声响次数为第一次,当他数到21次 高一的物理题 高一物理题求助. 高一物理题10 高一物理题 急! 高一物理题答案 高一物理题解析.