25HZ相敏轨道电路送点端的限流电阻,其值不得调至零值,为什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/30 03:02:37
25HZ相敏轨道电路送点端的限流电阻,其值不得调至零值,为什么?
送点端电阻是直接串接在变压器的2次侧里的负载,当车轮或轨道短路轨面后,其变压器2次电压完全加在了电阻上,起到了回路负载作用,防止了没有电阻负载而使变压器2次短路烧毁器材或烧保险,所以送点端电阻是不允许随意调整的,根据轨道阻抗在不同的区段会使用不同阻值的电阻!而受电端是可以根据电压从最大到0调整的,因为不论什么情况下轨道短路时,受电端都会失去电源,其器材就不存在烧损现象,其电阻除了起阻抗匹配作用就是电压调整功能!
送点端电阻是直接串接在变压器的2次侧里的负载,当车轮或轨道短路轨面后,其变压器2次电压完全加在了电阻上,起到了回路负载作用,防止了没有电阻负载而使变压器2次短路烧毁器材或烧保险,所以送点端电阻是不允许随意调整的,根据轨道阻抗在不同的区段会使用不同阻值的电阻!而受电端是可以根据电压从最大到0调整的,因为不论什么情况下轨道短路时,受电端都会失去电源,其器材就不存在烧损现象,其电阻除了起阻抗匹配作用就是...
全部展开
送点端电阻是直接串接在变压器的2次侧里的负载,当车轮或轨道短路轨面后,其变压器2次电压完全加在了电阻上,起到了回路负载作用,防止了没有电阻负载而使变压器2次短路烧毁器材或烧保险,所以送点端电阻是不允许随意调整的,根据轨道阻抗在不同的区段会使用不同阻值的电阻!而受电端是可以根据电压从最大到0调整的,因为不论什么情况下轨道短路时,受电端都会失去电源,其器材就不存在烧损现象,其电阻除了起阻抗匹配作用就是电压调整功能!
靠,不让发2遍!
收起
25HZ相敏轨道电路送点端的限流电阻,其值不得调至零值,为什么?
25Hz电子相敏轨道电路和25Hz相敏轨道电路有什么不同
请说明50HZ相敏轨道电路的原理.
25Hz相敏轨道电路采用了哪些抗干扰措施
25 HZ相敏轨道电路由哪几部分组成?
相敏轨道电路是什么意思
110v 60HZ输入电源中用发光二极管做指示灯需要并多大的限流电阻,其电阻功率是多大?电阻体积越小越好,
请教:25HZ轨道电路中二元二位继电器并联的电容是什么作用?
25HZ轨道电路的原理是什么?:如何实现单边绝缘破损红光带?
25HZ相敏轨道电路一送双受区段车占用由0.2v逐渐升至14v后升21v解锁怎么处理
限流电阻的作用?
25HZ相敏轨道电路一送双受区段车占用由0.2v逐渐升至14v后又降到8v又升至21v进路遗留白光带怎么处理
车辆段50HZ轨道电路整个咽喉红光带、可能的故障原因有哪些?
led限流电阻的计算
电阻限流与降压的区别
如何判断驱动电源的限流电阻?
数码管的段限流电阻是多少?
数码管的段限流电阻是多少?