作业帮墨西哥湾漏油谁知倒这事的原因
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 02:01:24
墨西哥湾漏油
谁知倒这事的原因
英国石油公司内部调查显示,墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发.
另外,漏油最后一道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况.
祸起气泡
作为“深水地平线”租用方,英国石油公司加紧调查“深水地平线”爆炸原因.
美联社8日报道,美国加利福尼亚大学伯克利分校工程学教授罗伯特·贝亚的数名企业界朋友向他征询意见时,交给他英国石油公司部分调查记录.
这些记录包括两篇文档和一段录音,以数名钻井平台工人为询问对象.贝亚向美联社记者详细描述了记录内容.
贝亚是美国国家工程院负责石油管道安全的小组成员,20世纪90年代担任英国石油公司风险评估顾问.
根据这些记录,贝亚还原了爆炸前后过程.
工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口,随后降低钻杆内部压力,试图再设一处水泥封口.这时,设置封口时引起的化学反应产生热量,促成一个甲烷气泡生成,导致这处封口遭破坏.
甲烷在海底通常处于晶体状态.深海钻井平台作业时经常碰到甲烷晶体.
这个甲烷气泡从钻杆底部高压处上升到低压处,突破数处安全屏障.
“一个小气泡变成一个相当大的气泡,”贝亚说,“逐渐扩大的气泡就像一门大炮,向你脸上喷气.”
“气云”罩顶
贝亚说,4月20日事发时,钻井平台上的工人观察到钻杆突然喷气,随后气体和原油冒上来.
气体涌向一处有易燃物的房间,在那里发生第一起爆炸.“随后发生一系列爆炸,点燃冒上来的原油,”他说.
一段询问记录显示,当时升起一片“气云”,罩住“深水地平线”.钻台大型引擎随即爆炸.询问对象说,引擎爆炸点燃钻台,“到处都是火”.
爆炸起火大约36小时后,“深水地平线”沉入墨西哥湾.一些英国石油公司管理人员受伤,9名钻台员工和两名工程师死亡.
“当时惨状肯定如同置身地狱,”贝亚说.这名现年73岁的石油业“老兵”说到这里流泪.他说,这是“失望和愤怒的泪水”.
英国石油公司发言人约翰·柯里7日晚不愿谈论事故起因.“我们等待全面调查,查出全部事实.”
阀门失效
“深水地平线”沉没后大量漏油,威胁周边生态环境.这座钻井平台配备的“防喷阀”也成为调查重点.
一个“防喷阀”大如一辆双层公交车,重290吨.作为防止漏油的最后一道屏障,“防喷阀”安装在井口处,在发生漏油后关闭油管.但“深水地平线”的“防喷阀”并未正常启动.
“深水地平线”装备一套自动备用系统.这套系统应在工人未能启动“防喷阀”时激活它,但当时也没有发挥作用.
事发后,英国石油公司企图借助水下机器人启动“防喷阀”,未能奏效.
美联社报道,自从联邦政府监管人员放松设备检测后,数年间数座钻井平台的“防喷阀”未能发挥应有作用.
内政部矿产资源管理局接到的事故报告显示,至少14起事故原因与“防喷阀”有关.这些事故多数发生于2004年以后.
联邦政府监管人员说,他们会检查数座钻井平台的“防喷阀”是否可靠.国会则打算就“防喷阀”可靠性举行听证会.
“这种安全阀并非那么安全,”联邦参议员玛丽亚·坎特韦尔说,业界明知“防喷阀”有时失效,使用时却心存侥幸.（吴铮）
查啊