作业帮汽车车身的流线风阻系数是什么意思?如果在风速4级下用时速120km／h逆向行驶 那实际速度是多少?风阻系数为0.7
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 15:55:16
汽车车身的流线风阻系数是什么意思?
如果在风速4级下用时速120km／h逆向行驶 那实际速度是多少?
风阻系数为0.7
风阻系数的定义
空气阻力是汽车行驶时所遇到的最大的也是最主要的外力.空气阻力系数,又称风阻系数,风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准.它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力.风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然,风阻系数越小越好.
一般车辆在前进时,所受到风的阻力主要来自前方,风阻对汽车性能的影响甚大,包括安全性能.一般来讲,在马路上行驶的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4之间,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可达到0.25左右,一些赛车可达到0.15左右.
风阻系数与汽车油耗成正比关系
降低风阻系数,对降低汽车的燃料消耗有重要的实际意义.有关测试显示,当一辆轿车以80公里/时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的.而风阻系数每下降10％,燃油就可节省7％.因此,理想的车身曲线,可以有效降低车辆的风阻系数,从而减少油耗.目前,轿车的风阻系数普遍在0.35左右,超级跑车的风阻系数可达到0.25.在轿车中,风阻系数比较小的中高级车如帕萨特、凯美瑞等,也可达到0.28和0.29,这与它们的车身线条走向有着非常重要的关系.风阻系数的大少取决于汽车的外形.流线型的车身可以减少空气阻力,获得理想的风阻系数.因此,在选购汽车时,车身的流线型的好坏不能忽视,因为它直接影响车的油耗.
汽车风阻系数与安全性
与风阻有关的气动力学特性方面,车身设计除了必须符合流线型,还要兼顾底盘顺畅的空气流动,风阻系数对于车辆的稳定性和安全性有密不可分的关系.流线型的车身是最理想的气动力学结构,可以减少纵向空气阻力,还可以减轻侧风对汽车的影响,尤其是在汽车高速行驶状态下,可以产生强大的向下空气压力,确保了汽车的高速稳定性和安全性.法拉力和雷诺是汽车流线型设计领域中的佼佼者.国内的车市里,经典的有大圆弧流线型和小圆弧流线型两种,帕萨特领驭采用的就是德国经典的大圆弧流线型车身设计,使其风阻系数达到0.28,在同级车型中至今无“车”能及.采用经典的小圆弧过度的车身有别克和雅阁,如新雅阁的风阻系数由原来的0.33降到了现在的0.3,成为其一大优势,不过两者的“压风”效果相对0.28更低风阻系数的领驭来说还是逊色些.