汽车发动机会有的缸休息有的缸做功吗以前听说有车型是有一半缸休息,另一半来做工的.达到一定转速另一半才来工作.有这样的发动机吗?觉得有点不可思议
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/14 16:49:05
汽车发动机会有的缸休息有的缸做功吗
以前听说有车型是有一半缸休息,另一半来做工的.达到一定转速另一半才来工作.有这样的发动机吗?觉得有点不可思议
的确是真的,这被称作“智能汽缸关闭技术”或者“可变汽缸管理”
在一些豪华轿车上往往采用了诸如V8,V12甚至是v16发动机,在油价飙升,污染加重的今天,这些传统的豪华车也不得不注意燃油经济性,如果在任何时候,一台大排量车的发动机都以全汽缸运转的话,不用多说,这会浪费很多燃油,而智能汽缸关闭技术则会在汽车负荷较小时关闭一些汽缸,这套技术很复杂,通俗的说,就是一台12缸的车,你可以把它变成8缸,6缸或者4缸.而车的实际排气量也会减少,这样便可以达到节省燃油的目的.
事实上被关闭的气缸活塞任在做往复运动,甚至连火花塞都有可能在工作,但是不会向里面喷射燃油.
最早的汽缸关闭技术可以追溯到80年代的凯迪拉克赛威,但是由于当时ECU技术落后,很快就退出了历史舞台,经过了近30年的发展,现在的技术让这种发动机已不再是所谓“高科技”,很多豪华车甚至是民用级车都装备了类似的技术,比如上海通用在05年推出的君越,顶级版配备的一台3.0V6发动机就拥有这种技术,在负荷小时它会变成一台3缸发动机,这无疑对提升燃油经济性有很大帮助.
甚至连大名鼎鼎的“大黄蜂”,雪佛兰 Camaro也加入了这一行列
不过这一技术也将随着电动时代的到来而淡出人们的视野,发展了百年的汽车很可能在极短的时间内将“政权”拱手让给新能源车,而这些为人们节约能源而衍生出的技术,是不可磨灭的经典.
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