对旋翼产生升力影响最大的因素是

对交通运输影响最大的因素是经济社会因素?对么?我感觉是地形具体情况具体分析在技术发达的今天,地形不能成为绝对障碍.如果社会经济因素方面有需要,就会发展交通运输,所以说现代对交通运输影响最大的因素是经济社会因素

机翼产生升力的大小有什么因素有关直接因素是上下翼的压力差间接因素是速度在一个流体系统，比如气流、水流中，流速越快，流体产生的压力就越小，这就是被称为“流体力学之父”的丹尼尔·伯努利1738年发现的“伯努利定律”。这个压力产生的力量是巨大的，

机翼的升力是如何产生的当飞机的机翼为对称形状,气流沿着机翼对称轴流动时,由于机翼两个表面的形状一样,因而气流速度一样,所产生的压力也一样,此时机翼不产生升力.但是当对称机翼以一定的倾斜角（称为攻角或迎角）在空气中运动时,就会出现与非对称机翼

直升机的升力是怎么产生的?直升机能在空中进行各种姿态的飞行,都是由主旋翼（你讲的螺旋桨）旋转产生的升力并操纵其大小和方向来实现的.升力大于重量时,就上升,反之,就下降.平衡时,就悬停在空中.直升机的升力大小,不但决定于旋翼的转速,而且决定于

直升飞机的升力是怎样产生的力的相互作用.

直升机的升力是怎么产生的?直升机能在空中进行各种姿态的飞行,都是由主旋翼（你讲的螺旋桨）旋转产生的升力并操纵其大小和方向来实现的.升力大于重量时,就上升,反之,就下降.平衡时,就悬停在空中.直升机的升力大小,不但决定于旋翼的转速,而且决定于

飞机的升力是如何产生的?飞机机翼上面是凸起的,而下面是平的,这样在飞机滑跑过程中,空气在机翼上下面得流动速度是不一样的,因而产生一个压力差,而且下面压力要高于上方,无形中产生一个向上的推力,即升力根据伯努力原理流体速度越快，压强越小，飞机的

飞机是如何产生升力的任何航空器都必须产生大于自身重力的升力才能升空飞行,这是航空器飞行的基本原理.航空器可分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两大类,轻于空气的航空器如气球、飞艇等,其主要部分是一个大大的气囊,中间充以比空气密度小的气体（

明治维新对日本产生的最大影响实现了日本不完整的资本主义制度

同轴反向旋翼所产生的升力,是否等于上下两个旋翼分别单独产生的升力之和?是的

对地球海洋的潮汐现象影响最大的因素是（）对地球海洋的潮汐现象影响最大的因素是（月球的引力）.潮汐现象是指海水在天体（主要是月球和太阳）引潮力作用下所产生的周期性运动,习惯上把海面垂直方向涨落称为潮汐,而海水在水平方向的流动称为潮流.是沿海地

简述对组织运行产生影响的一般环境因素要看是什么组织,生产型和贸易型的不一样,生产型中不同行业也不一样

在干旱地区对地表影响最大的外为因素是风

对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍为什么错地形主要影响公路、铁路和水运,对航空影响不大.所以对交通运输影响最大的自然因素是天气

核爆炸产生的杀伤因素中,对人员和地面目标杀伤能量最大的是?1.核爆炸分类按爆炸的目的区分,有作战使用,核武器试验,和平利用等核爆炸.按爆炸方式区分,有大气层、地下、高空、水下等核爆炸.大气层爆炸包括空中爆炸和地面爆炸.不同方式的核爆炸其爆炸

对陆地降水影响最大的因素是什么?为什么?应该是地理位置吧海洋和陆地的性质:近海、沿海、海上气温变化缓慢,温差小,降水量大,离海远的内陆气温变化迅速,温差大,降水量小.原因：近海、沿海、海上属海洋性气候,海洋吸收热量速度慢,对热量储存量大,白

对组织结构影响最大的因素（）对组织结构影响最大的因素是（）（多选）A.接受权力差距的程度B.男性化与女性化C.首创精神D.防止不确定性的程度E.个人主义与集体主义

影响荧光产生的因素分子结构和化学环境是影响物质发射荧光和荧光强度的重要因素.至少具有一个芳环或具有多个共轭双键的有机化合物容易产生荧光,稠环化合物也会产生荧光.饱和的或只有一个双键的化合物,不呈现显著的荧光.最简单的杂环化合物,如吡啶,呋喃

飞机对称翼型为什么能产生升力?飞机机翼产生升力的原理不是因为空气流速不同而产生的压力产么,如果是对称翼型,上下空气流速一样,怎么产生升力?有攻角,就有升力了,不过相信我.在低速的状态下,平凸秒杀对称一条街.有攻角，就有升力了，不过相信我。。

风筝的升力是怎样产生的额?哪些因素会影响风筝的稳定性?（简单说明即可）升力流体力学可以解释 风给风筝一个力,垂直于风筝面又风筝是斜的,所以可分解一个水平方向的推力和竖直方向的升力风筝的稳定性几何尺寸,风筝的形状风筝的材质,包括龙骨