力矩顺时针为正还是负

列平衡方程时顺时针力矩要为负吗就是列∑M=0的时候我比较习惯顺时针力矩记为正这个没有规定.根据各人的习惯.除了题目有规定外.

力矩德育（）,力矩（）时为正,（）时为负力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩,使物体沿逆时针方向转动的力矩为正；使物体沿顺时针方向转动的力矩为负

CAD绘图中逆时针为正顺时针为负,这个功能可不可以变换一下?可不可以转换为：顺时针为正,逆时针为负?感觉有些别扭.CAD这样做又有什么道理?可以的 你看图：逆时针为正,是各个学科的一般做法,很正常的.

力矩顺时针方向为负,逆时针方向为正,这是书上的原话,但是这道题的答案为什么把力矩的方向正负号弄反了请耐心看问题补充可以确定这题答案是正确的,我现在困惑的是,为什么这方向和符号完全和书上的相反,用顺时针为负,逆时针为正算出的答案是错的.求大神

顺时针旋转90°是正90°还是负90°根据定义逆时针为正,顺时针为负,故应该是负90度

AUToCAD中为什么顺时针旋转为负,逆时针旋转为正?右手定则怎么规定的?是以X轴正方向为0度,按坐标轴一、二、三、四象限顺序的方向旋转,第一象限内包括0~90度,第二象限包括90~180度,第三象限包括180~270度,第四象限包括270

电机什么方向为正转电机正转方向是顺时针还是逆时针?顺时针为正转,反之为逆转.

力矩的大小等于（）和（）的乘积,通常规定力使物体绕矩心（）转动时力矩为正,反之为负.力矩的单位是（）.力矩的大小等于（力）和（力臂）的乘积,通常规定力使物体绕矩心（逆时针方向）转动时力矩为正,反之为负.力矩的单位是（N*m[牛.米]）.

刹车是的加速度为正还是为负这由你定义的速度正方向来决定,一般以车前进方向为正方向,这时刹车的摩擦力与运动方向相反,而加速度方向与力方向相同,即为负.要看你定义的速度方向为正方向，加速度方向就为负方向是负的，和速度方向相反。这由你定义的速度正

摩擦力的力矩方向怎么判断啊?搞不清是顺时针还是逆时针的要看是摩擦力做动力还是做阻力才能知道~

内齿轮公法线偏差为正还是负内齿轮公法线偏差为正还是负——应该为正,“适当增加”齿槽宽,利于装配,利于“产生”适当的齿侧间隙.供参考.

抗震规范6.2.4怎么理解MlMr的顺时针和逆时针指的是正弯矩还是负弯矩还是指方向?ML+Mr计算时要不要带正负号?弯矩按实际的画,然后顺时针进行组合成Mr或反时针进行组合Ml.这样子.计算时会带正负号的.

力矩的符号能为负的吗当然有正负,力矩是矢量,表示的是力矩的方向.

在应力状态分析中,切应力符号判断怎么理解?切应力以对单元体内任一点产生顺时针转向的力矩的切应力为正,反之为负怎么理解?本人愚钝，能不能通过几个具体的例题做下详细的解释啊首先,你得把单元拿出来分析其受力状态.比如下面这个图,求D点应力状态,你

燃烧热是正还是负负的、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

那位大虾告诉小弟一下怎么判断顺时针力矩还是逆时针力矩?好像是把力的作用点和轴连起来,然后怎么看啊?用右手,拇指朝向力的方向,看手指弯曲的方向是顺时针还是逆时针.

求解力矩平衡的重力怎么考虑如果施加力F使他平衡 那么重力和弹力的反作用力是顺时针力矩还是只有弹力的反作用力是顺时针力矩重力的反作用力是在地球上的如果斜面光滑,一般施加的力是沿斜面向上如果斜面不光滑,即粗糙,那么还有一个力,是与斜面

CAD角度问题在CAD画图中,顺时针为负,逆时针为正,第一个图把那个小圆旋转到60度那里时应该是旋转角度应该是输入-60对吧?而对于后面两个图,我想画一个第一个样子正三角形,我先L 画出一和条线为6,然后输入-60 为什

电机的正转是什么方向,顺时针,还是逆时针电机前轴向自己,顺时针转为正转.应该不分正反转，但一般是逆时针状态。电机的正转是什么方向?面对电机的安装轴端面，逆时针方向旋转为正转的方向。个人觉得这个电机的正反转应该体现在我们的工作要求上面去，有利

这个物理题的受力分析怎么画?以脚尖为支点的话,重力产生一个顺时针的力矩,使人体向前摔倒.力矩是什么?他不是给你画好了么.你是不是要画出力矩方向的示意图啊?那个力矩的作用点在重心方向垂直纸面向里力矩是改变物体转动状态的原因你可以和改变物体平动