桥面在拱上方

所以的桥都是桥面在拱上方不对,有的桥是用两个拱夹在中间的,

桥面在拱下方的桥和桥面在拱上方的桥承受重物的能力一样吗?不一样,桥面在拱下方的桥；F=mg+mv2/r桥面在拱上方的桥：F+mg=mv2/r

拱形的桥从桥面与拱的相对位置来看,桥面有在拱的上方,中部,下方的.这几种情况都有可能,楼主在百度图片里搜索“桥拱”（中间加空格）就可以搜到很多拱形桥梁的图片,仔细观察就会发现桥面和拱的位置关系的确分很多种,这里我就不再一一贴图了.

拱形在桥面的上方,也叫拱桥吗?叫拱桥啊.拱形在上方拱桥,是现代科技的产物,而且桥面在拱形的下方,就不用上坡再上桥了,方便了行人和车辆的通行.

桥面在拱下方的拱桥有什么特点那叫下承式拱桥,他保持了上承式拱桥的基本力学特性,当桥梁的建筑高度收到严格限制时,下承式拱桥可以满足桥下净空要求,他还可以满足当地景观和美学的要求.具体特别很多,可以查一下桥梁工程.

拱在桥面上的大桥有外推力吗?可以这样理解,是通过桥的张度,将桥上的重量转化成大桥的外推力,所以你看到桥墩大多是建成倾斜的,而不是垂直的,这是为了克服大桥的外推力.

桥面在拱下方的拱桥有什么优点拱桥上部结构是由主拱圈和拱上建筑组成的.拱圈是拱桥的主要承重结构.石拱桥的主拱圈通常做成实体的矩形截面.常用的拱轴线有等截面圆孤拱和等截面悬链线拱.所用的石料有料石、块和片石等.石拱桥的拱上建筑一般为实腹式,在跨

桥面在拱()方的桥,桥下空间大,方便船通行.桥面在拱下方的桥,桥下空间大,方便船的通行.如悬索斜拉桥  

桥面在拱下方的优点是桥下空间大,船通过条件好.就是拱在桥面上方那种桥啊,桥下就是江河,没有拱,通航条件自然好啦!

跨度大,架空高,船通行无阻长的拱桥,他的桥面在拱的什么?拱上

50kg的男生在高桥上蹦极.弹性绳长12m.从桥面下落,达到最低点D距桥面40m,距离桥面20m处C点达最大速度.求：1该男生到达D点绳的弹性势能Ep；2绳劲度系数k(阻力不计,g取10)我知道可以用胡克定律求k,但是为什么不能用前一问算得

桥梁汽车荷载离心力着力点在桥面以上1.离心力是一种惯性力,我想这个意思就是假设汽车的质心在离地面1.2m处.

站在卢沟桥桥面上,会想什么卢沟桥事变

为什么汽车在凸形桥面顶部时对桥面压力最小?汽车匀速率驶过一圆弧形桥面,为什么在顶部时对桥面压力最小?如图,汽车在顶部A,侧面B两点的受力,明显侧面压力较小.你的分析是正确的.汽车在凸形桥面顶部时对桥面压力最小——使不少人对经典模型产生误解.

桥面铺装施工中,首先要对桥面的标高进行复测,在保证标高的情况下,既要满足桥面的厚度,又要保证桥面的荷载承受力.这样说正确吗,保证了标高肯定就满足了桥面的厚度了,只要按照规范和设计图纸施工,桥面的荷载承受力肯定满足

桥面在拱下方的拱桥,前面可以拉住拱足,抵消拱产生的向外的推力.是对的还是错的判断对,因拱桥两端要支撑桥的重量,受力方向可以看成是与拱相切的1对2错3错4错5错1、下列工具中利用了杠杆原理的是（）。A、开瓶器B、方向盘C、动滑轮2、下列自行车

桥面在拱下的桥有什么特点!主要是产生外推力?承载压力大不?今天过了就只有是个多小时了!问题看得不是太懂.是不是说拱桥的拱朝下?那样的话石头或砖头或水泥之间的内应力就由压力变为张力了,水泥、砖头、石头的压缩方向耐力都很好,但是拉伸方向的耐力都

许多桥在建造的时候,桥面是平板的,而桥下有拱,说说这样的建造有哪些好处答：这样建造的好处是：1：没有斜面,车开起来更省力；2：利用拱形可以坚固；3：“一”字形与拱形之间的距离很大,可以看作厚度很大,很坚固；4：拱形能把力结合的更紧密承受能量

第四题图在上方 S1、S2都闭合,L灯和R并联,A1测量L中电流,A2测量干路电流,即两条支路电流之和；当断开S2时R不工作,L电流不变,所以A1示数不变,A2示数变小选CD没错啊。。问题看不清全部展开问题看不清收起

有一座桥,该桥的部分横截面如图所示,上方可以看做是一个经过A,B,C三点的抛物线,以桥面的水平线为x轴,经过抛物线的顶点C与x轴垂直的直线为y轴,建立直角坐标系,已知此桥垂直于桥面的相邻两吊柱之间距离为2米（图中用线段AD,CO,BE等表示