为什么测不出有电容电路的电流

变化的电流能通过带电容的电路吗?为什么?两个极板的正负电荷相互吸引,极板电压升高时,其中一个极板电荷量增多,另一个极板的电荷量也会被感应增多,反之则减少,交流电的电压在不停的变化,极板上的电荷量也就在不断地增多或减少,导体中形成电流.（电容

在电容电路中电流的大小完全取决于交流电压的大小（）为什么在电容电路中电流的大小完全取决于交流电压的大小（×）.为什么交流电对电容器的充放电电流的大小,一个极重要的因素是电流频率,频率越高,则电流越大,其次是容量,容量也是一个决定电流大小的重

电阻和电容并联的电路中,为什么电流电压相位差小于90度,急

为什么并联电容之后,电路的总电流会减小绘相量图说明您的说法不完全正确,只有在感性电路中,并联了电容器总电流才会减小.因为在系统中,如果感性电路,总电流既包括：有功电流（IR）也包含感性无功电流（IL）.IL的大小是与COSφ的大小有关的.又

在纯电容电路中,电压和电流的频率是什么?相位关系为什么?在纯电容电路中,电压和电流的频率就是电源的频率.相位关系为:电压的相位总是落后于电流的相位..如果电源为正弦交流电,则电压落后于电流90度,且此时电源的有功功率为零,既你家的电表不会走

纯电容电路的电压与电流频率相同,电流的相位超前于外加电压为什么因为U=1/jwc*I,所以电流相位超前90度.和电感电路相反的,这个书上有分析的

为什么电容在电路中能使电流的相位超前于电压的电位,而电感在电路中能使电流的相位滞后于电压的相位如题举个例子：对电容突加电压,瞬间电容产生最大的电流,而电压要等到电容两段电荷积累产生,因此电容使电压滞后于电流.同样给电感突加电压,电感电流要慢

为什么谐振的时候,串联电路谐振电流最大?为什么电感L和电容c的电压相位会不同?谐振时,感抗等于容抗,互相抵消,对外相当于纯电阻（阻抗最小）,所以电流最大最.串联电路电流处处相等,对电容来讲,就象用水管向水池放水,先有水流,水位后升高,即电压

改变电容器的电容时电路中电流的流向严格地说,电容器既不能让直流电流通过,也不能让交流电流通过,因为电容器的两个接线端是互相绝缘的,有漏电都视为废品,既然是绝缘的,就不会有任何形式的电流通过.但是,电容器具有储存电荷和释放电荷的性能,电容器接

电感电路电压为什么能突变,电容电路中电流为什么能突变呀.打个比方：电感中的电流就像正在运行中的列车,电流越大,类比列车速度越大；电感量越大,类比列车的吨位越大.大吨位高速列车能突然刹车速度降为零吗?只能慢慢刹车减速直到停止.电感上的电压突变

纯电阻、电容、电感电路电流电压的关系?纯电阻电路中电流和电压相位相同　电流＝电压÷电阻纯电容电路中电流超前电压90°的相位角,电流＝电压÷容抗（1/2πfc）纯电感电路中电流滞后电压90°相位的相位角,电流＝电压÷感抗（2πfl）实际的交流

关于电流的问题,电流形成需要电动势和闭合回路,而含电容电路相当于断路,根本就没有电流,为什么老师会说电流流不过去,不是根本就没电流这一说法吗?对,电容是断路,但充电的瞬间电容器是通电的,因为有电荷聚集在电容器的两板极,而电流的实质是电荷的定

在感性负载电路中,为什么不用串联电容的方法改变电流和电压之间的相位差串联电容,电容上有分压,那么负载上和电容上的电压都不是它的额定值了,所以一般是不用的.如果单纯从改变电压和电流之间的相位来说,当然是可以.

在感性负载的电路中串联适当的电容亦能改变电流与电压之间的相位差,但为什么不用串联电容的方法来提高...在感性负载的电路中串联适当的电容亦能改变电流与电压之间的相位差,但为什么不用串联电容的方法来提高功率因数?串联电容的确能改变电流与电压之间

在感性负载电路中,串联适当的电容也能改变总电流与电压之间的相位差,但为什么不用串联电容的方法提高功在并联回路里,磁场能量和电场能量互相交换,谐振时,回路内电流最大,器件两端电压最高.需要外电路补充能量最小,所以可以补偿无功电流.串联电路,磁

并联电容及改变电容时,为什么功率表的读数及日光灯支路电流的读数不变?请说明理由.在电路实验功率因数的提高试验中.荧光灯电感式镇流器作为驱动电路有一个十分明显的缺点,即具有约0.4-0.5的滞后功率因数.电网中接入低功率因数用电器被认为是不利

电阻电感电容串联电路中,电源电压与电流的相位关系,为什么答案是不确定?电阻电感电容串联时,总阻抗Z＝R＋jwL－j/wC,电压与电流的相位差即为阻抗角,而当wL＞1/wC时,阻抗Z虚部为正数,阻抗角＞0,电压是超前电流的,电路呈感性；当wL

为什么在日光灯电路和功率因数的提高实验中灯管中的电流与电容大小无关日光灯电路中,灯管回路与电容补偿对电源来说是两个独立的并联支路,其中灯管支路可以看成是一个电感（镇流器）和一个电阻（灯管）串联而成的支路.改变电容的大小只改变电容支路的电流和

在日光灯电路及其功率因素的提高实验中,并联电容后为什么总电流会减小?此时日光灯因为日光灯电路中有镇流器,它是电感,属于储能元件.在交流电路中,电感要和电源交换能量.因为交流电大小和方向不停地在变化,就使得一会儿电源能量进入电感,转化为电感的

电容充电时,电路是通路吗?（有充电电流瞬间通过）为什么?电容是怎样带上等量异种电荷的?当充电完毕时,为什么电容间的电压等于电源电压?此时,电源还有电压么?电路上还有电压么?1,电容充电时,电路不是通路,因为正电荷并未从电源正极移动到电源负极