某钢筋混凝土轴心受压柱，徐变

求建筑结构习题过程?一现浇钢筋混凝土轴心受压柱,2级水工建筑物,柱高l=6.5m,截面尺寸b*h=400mm*400mm；永久荷载产生的轴压力G=300kN（不包括自重）,可变荷载产生的轴向力Q=350kN.求基本组合下柱底的轴向压力设计值

钢筋混凝土轴心受压柱,截面尺寸b×h=300×300mm,采用C20混凝土,Ⅱ级纵筋,构件的计算长度l0=4.8m,某钢筋混凝土轴心受压柱,截面尺寸b×h=300×300mm,采用C20混凝土,Ⅱ级纵筋,并求得构件的计算长度l0=4.8m,

钢筋混凝土轴心受压柱,混凝土强度等级C35、承受轴向力设计值N=3150、正方形截面边长a=450,计算长度l=6100.试通过计算确定该柱受力纵筋配筋.选用HRB335；8φ14(1231mm2)承受轴向力设计值N=3150 k

钢筋混凝土结构中除了柱是轴心受压构件,还有什么结构是轴心受压的?其实你的说法不完全正确.柱子一般来说都不是轴心受压构件,因为一个结构体系,必定需要抗水平侧力,比如框架结构,框架是承受水平侧力的,那柱子上面除了轴力以外,还受有弯矩作用,所以可

在实际工程中,哪些钢筋混凝土构件可按轴心受压构件或轴心受拉构件计算?哪些应按偏心受力构件进行计算?建议到新华书店买一本《钢筋混凝土》,花一天时间看看,效果远比在网上找答案好.

简述轴心受压短柱的破坏特征（1）当轴向力较小时,构件的压缩变形主要为弹性变形,轴向力在截面内产生的压应力由混凝土合钢筋共同承担.（2）随着荷载的增大,构件变形迅速增大,此时混凝土塑性变形增加,弹性模量降低,应力增加缓慢,而钢筋应力的增加则越

钢结构中,为什么铰接常用于轴心受压柱纯粹的轴心受压构建是没有弯矩的,端点的铰接正好符合这一要求!

钢筋混凝土构件恒定压力发生徐变,在撤去该压力后,为什么是混凝土受拉力,钢筋受压力?这个是老师上课讲的,而且举例子说:在拆除厂房后,会发现柱子上面有裂缝,就是因为柱子上的压力撤了才有的?请仔细解释下,我不懂首先理解徐变的定义：在应力不变的情况

为什么轴心受压长柱的受压承载了低于短柱首先要明白什么叫长短柱：一般来说长短柱专指混凝土结构里的柱形构件.一般认为短柱在轴心荷载作用下截面的应变是均匀的,反之则为长柱.相同截面尺寸的柱子,长的柱子的长细比要大.长细比越大,各种偶然因素造成的初

轴心受压稳定系数是什么轴心受压稳定系数是计算轴心受压构件承载力时用到的系数,这个系数是考虑了材料的初始缺陷、外荷载的偏心等对构件的轴心受压承载力进行折减的一个系数.

配筋率怎么算?谁知道配筋率是钢筋混凝土构件中纵向受力钢筋的面积与构件的有效面积之比（轴心受压构件为全截面的面积）这个全截面面积是整个梁或柱的截面吗?轴心受压~中心受压吗?P=AS/bho公式中~ho为截面的有效高度,这个有效高度是哪里到哪里

配筋率怎么算?谁知道配筋率是钢筋混凝土构件中纵向受力钢筋的面积与构件的有效面积之比（轴心受压构件为全截面的面积）这个全截面面积是整个梁或柱的截面吗?轴心受压~中心受压吗?P=AS/bho公式中~ho为截面的有效高度,这个有效高度是哪里到哪里

建筑结构计算题钢筋混凝土正方形截面轴心受压构件,截面边长400mm,计算长度6m,承受轴向力设计值N=1400KN,采用C30级混凝土,HRB335级钢筋,计算所需纵向受压钢筋截面面积.由混凝土规范公式：N=0.9φ（fc*A+fy*As导

钢筋混凝土梁受拉区和受压区怎么区分?粗犷的区分对框架梁支座、连续梁中间支座：自支座边起,往跨中1.0-1.5倍梁高范围上部及跨中1/3段的下部,是梁构件的主要受拉区；与受拉区对应于梁截面x-x的另一面是受压区.准确的区分根据梁端支承型式不同

轴心受压构件中什么是长柱?什么是短柱?各有什么特点?折减系数Φ值（l/d或l/b）小于10的为短柱（其强度无需折减,即取Φ值=1）；大于、等于10的就叫长柱（其强度必需折减,即取Φ值小于1）.

1.轴心受压短柱的力学特征,对结构的影响?在唐山地震的震害调查中显示,钢筋混凝土框架柱在柱根处破坏,都是混凝土破坏了,钢筋呈灯笼状,没了混凝土钢筋笼肯定失稳了.短柱因为抗弯刚度大,这种破坏尤甚.所以规范要求柱箍筋全截面加密,尽量使混凝土处于

轴心受压普通箍筋短柱与长柱的破坏形态有何不同短柱不容易被破坏,长柱很容易遭到扭曲变形,柱根和柱顶容易遭到横向剪力膨胀破坏

轴心受压普通箍筋短柱与长柱的破坏形态有何不同没有绝对的中心受压,制作总有偏心,长柱在轴压力下失稳之前,由于偏心产生弯曲变形,有变形的情况下继续受压,这就是二阶效应.因此长柱在轴压力下破坏形态是弯曲破坏,弯曲破坏不是脆性破坏,破坏时有短暂的时

格构式轴心受压构件怎么计算?你是算失稳还是截面选择还是什么?不会什么都不知道吧,那还不好好看书……

轴心受压构件的缺陷有哪些?我有点不太清楚你这个构件的受力状况,假如是一段垂直向下的轴,其载荷在轴的上部顶端,方向向下,且通过轴心,这样的设计的承载方式是最好的呀,何谈缺陷?如果说一定要找一些缺陷的话,可有如下几个方面的可能性,仅供探讨：1、